【KTM 1290 Super Duke GT】20210814_ 小雨の道志道

[@freet4284]

はじめまして、こんにちわ。
私も春からSDGTに乗ってます。
以前の動画で書いてあったと思うのですがタイヤは何にされたのですか？参考までに教えて頂けないでしょうか？インプレッションもあれば有難いﾃﾞｽ。

[@yoshizaki5621]

コメントありがとうございます。
タイヤはミシュランパワー５にしました。
大正解でした。正直新車に付いていたピレリエンジェルGT2で過ごした時間が勿体なかったと思っています。
free tさんは今何を履いていますか？
エンジェルGT2だとしたらSDGTの運動性の20%くらいしか味わえていないと思います。エンジェルGT2の良さはタイヤが減らない事くらいじゃないでしょうか？年間2万キロくらい走る人ならアリかもしれませんが、コーナリングは諦めないといけないです。
峠に持っていっても楽しくないんじゃないですか？初期型よりも現行型でその傾向がより強くなったと思います。
パワー５の走りはSSそのものです。切り返しの速さ、旋回性の高さ、乗り心地の良さなどデメリットが見つかりません。ライフはまだ３千キロくらいなので分かりませんが、８千キロくらいは持つんじゃないでしょうか？
ミシュランならではのタイヤの柔らかさを嫌う方もいるかもしれませんが、その時はピレリのディアブロロッソなどを検討してみてはいかがでしょうか？

[@freet4284]

早速回答ありがとうございます。
私も次はパワー5かな？って思ってました。私は2019年の白GTです。
まだ2,000キロしか走ってないのですが、20％と聞くと……。
早めに替えたいと思います。
また色々教えて下さい。動画楽しみに見てます。

[@yoshizaki5621]

@@freet4284 私のSDGTも2019です。2000キロだと流石に躊躇しますよね。でももし峠道とか走ってイマイチコーナリングが上手くいかないな〜とか、俺こんなに下手だったっけ？と感じたらそれはタイヤのせいです。交換すればきっと幸せになれます。
去年北海道に行った時に4000キロほど距離が伸びましたが、エンジェルGT2は北海道みたいな直線だらけの道や高速メインで走る人には合ってます。

[@freet4284]

ありがとうございます。
春までには替えたいと思います。
前車はNinja1000でメッツラーのロードテック01でした。それに比べるとまぁまぁ良いかな？って思ってましたけど20％なんですね。これからが楽しみﾃﾞｽ。